«Мобил-Сити»: безопасно и комфортно

В минувшее воскресенье свой профессиональный праздник отметили работники автомобильного транспорта. Пожалуй, уже просто невозможно представить нашу сегодняшнюю жизнь без автотранспорта, во всех его разновидностях. Но если для экономики в целом важнее, наверное, грузоперевозки, то для обычного человека «ближе и роднее» транспорт пассажирский и особенно – городской общественный транспорт. Его неотъемлемой частью давно уже стали так называемые «маршрутки» – пассажирский транспорт частных перевозчиков, дающий жителям городов возможность с минимумом пересадок или вовсе без них доехать в любое нужное место. Об одной из успешных компаний, занимающейся перевозками на весьма оживленных маршрутах в городе Смоленске, мы и хотим сегодня вам рассказать.

Многолетний опыт

Лариса Ивановна Барановская (на снимке) в далеком уже 2002 году решила попробовать себя как индивидуальный предприниматель в сфере пассажирских перевозок. Начиналось всё с нескольких маршрутных такси (наверное, многие еще помнят эти юркие желтенькие «Газели»?). Конечно, первое время было нелегко. Нужно было просчитать и предусмотреть все экономические нюансы, наладить техническую сторону дела и определить удобный и для пассажиров, и для водителей график. Ну а еще играл роль чисто человеческий фактор – пожалуй, непросто молодой женщине «управиться» с водителями-мужчинами, зачастую далекими от политеса. Как с улыбкой рассказывает она сама, когда и попросить, а когда и прикрикнуть, и даже ругнуться приходилось: «Мужики шипели, может быть, сквозь зубы, да слушались». Главное, наверное, было в том, что все чувствовали ее искреннее желание наладить работу как можно лучше, чтобы и пассажиры были довольны, и водители внакладе не оставались. И вот к 2004 году оказавшееся эффективным предприятие значительно расширилось, что потребовало изменения официального статуса. Сегодня ООО «Мобил-Сити» – это 27 машин разной вместимости («Мерседес», «Ивеко», «Пежо», «Форд», ПАЗ), обслуживающие два городских маршрута: № 20 «ЗАО «Аркада» – Киселевка (8 мкр)» и № 47 «ЗАО «Аркада» – Карачевский переулок (ОАО «Смолмясо»)». Работают на предприятии более 60 человек.

Социальный маршрут

При проведении в администрации города конкурса на обслуживание маршрутов действует «хитрая» система, обеспечивающая работу перевозчиков не только по заведомо выгодным, но и по маршрутам, не предполагающим значительной выручки, но удобным для определенного количества горожан. Так, в лот, включающий в себя маршрут № 20 со стабильным пассажиропотоком, включен второй, можно сказать, социальный, 47‑й маршрут, где зачастую по вечерам каждый автобус возит до конечных остановок всего по несколько, а то и по одному пассажиру. «Маршрут этот, конечно, не самый выгодный, но мы уже убедились, что он важен и нужен для жителей города, особенно в вечернее время, – говорит Лариса Ивановна. – Поэтому за его бесперебойной работой мы с диспетчером четко следим. Машины ходят строго по графику – до 23 часов, с соблюдением временного интервала, – ведь люди, а среди них и пассажиры с авто- и пригородного ж/д вокзалов, должны быть уверены, что заявленный в расписании автобус обязательно придет».

Командный пункт № 1

В небольшом, но уютном офисе компании рабочий день начинается с раннего утра и продолжается зачастую до самого позднего вечера. Хорошо еще, что есть мобильные телефоны, а то Ларисе Ивановне и ее помощникам пришлось бы находиться здесь неотлучно. За состоянием здоровья работников тщательно следит врач Светлана Юрьевна Кунцевич – ни один водитель не выйдет на линию без медицинского осмотра. В компании четко соблюдается режим труда и отдыха, ведь нормальное состояние здоровья водителя играет не последнюю роль для безопасности пассажиров. Не менее ответственная работа и у механиков, отвечающих за техническое состояние машин. К сожалению, производители далеко не всегда обеспечивают должное качество, и автобусы зачастую начинают ломаться даже после непродолжительного времени работы. Вот тут и выручают механики «Мобил-Сити» – без преувеличения, специалисты с золотыми руками. А к главному механику Ярославу Александровичу Седову (на снимке) водители относятся с особым уважением – от его внимательного взгляда не ускользнет ни одна неполадка, неисправную машину он на линию не выпустит. И, конечно, трудно переоценить значимость и объем работы диспетчера Светланы Александровны Ивановой. Она отвечает, что называется, за всё: помимо общения с пассажирами по телефону, указанному в салоне каждого автобуса, в ее задачи входит контроль за выходом машин на линию, соблюдение ими временного интервала, «разруливание» ситуации в случае с ДТП или внезапной болезнью водителя – пассажиры‑то в любом случае не должны страдать из-за нарушения графика. Ведь у маршруток выходных не бывает, и у Светланы Александровны соответственно – ей как главному диспетчеру всегда надо «держать руку на пульсе».

За рулем – профессионалы

– Самый главный наш капитал – это коллектив, высококвалифицированный, слаженный, где все чувствуют свою ответственность за результат общего дела и понимают, какую важную работу мы делаем, – уверена Лариса Барановская. – И основная задача лежит, конечно, на водителях. Все они – профессионалы высокого класса, постоянно повышающие свое мастерство. Причем учимся мы все – и я, и диспетчеры, и водители: ежегодно проходим повышение квалификации, сдаем экзамены в Транспортной инспекции, накапливаем опыт. Есть у нас и ветераны. Много лет успешно работают Александр Игоревич Галемов, Олег Анатольевич Жилин, а Владимир Алексеевич Ушаков за отличную работу был награжден почетной грамотой Администрации города Смоленска. Они охотно делятся опытом с молодыми водителями – Александром Командиным, Юрием Сергеенковым, Петром Бакановым, Максимом Шендриковым. Есть у нас и «семейная» машина, на которой работают братья Роман и Андрей Соловьевы. Четко организует работу экипажей бригадир Павел Владимирович Степанов. Пожалуй, мне трудно было бы выделить самых лучших – у нас каждый работник, как говорится, на своем месте. Люди случайные, безответственные у нас просто не задерживаются. И я, пользуясь случаем, хочу поблагодарить всех наших водителей за отличную работу! С некоторыми из водителей (на коллективном снимке с диспетчером С.А. Ивановой) нам удалось пообщаться на командном пункте № 2 – на конечной остановке «ЗАО «Аркада», где за интервалом движения строго следит диспетчер Владимир Борисович Барчуков. Все они разные – кто‑то рассказывает о своей работе с юмором, кто‑то более серьезен, – но чувствуется, что они осознают свою ответственность за то, чтобы мы с вами попадали в нужное нам место вовремя, с максимальными безопасностью и комфортом.

Будем взаимно вежливы

Всем водителям я задала «крамольный» вопрос – «Что в вашей работе самое трудное?» Кто‑то сказал, что это не самое лучшее состояние городских дорог, кто‑то посетовал на пробки. А некоторые назвали главной сложностью нас с вами, граждане пассажиры, и были, думается мне, правы. Ведь все мы разные, озабоченные своими делами и проблемами и, давайте признаемся честно, отнюдь не всегда заботящиеся о вежливости и уважении к окружающим. Часто ли мы говорим «Спасибо!» водителям, обеспечившим нам комфортное и безопасное передвижение? Не срываем ли на них свои усталость и раздражение в конце напряженного рабочего дня? А ведь у них напряжение и ответственность не меньше, а может быть, и больше нашего. Но они стараются быть терпеливыми, тактичными, внимательными не только к соблюдению правил дорожного движения, но и к каждому из пассажиров. Так давайте же и мы будем уважать и ценить их труд, нелегкий и очень нужный всем нам! Редакция «Смоленских новостей» искренне поздравляет всех сотрудников ООО «Мобил-Сити» с профессиональным праздником! Здоровья вам, счастья и легких дорог!

Ольга КОЛЫШКИНА