Новые машины стране не по карману
78% россиян не собираются покупать новый автомобиль, остальные интересуются «вторичкой»
К такому выводу пришли эксперты ВЦИОМ, проведя опрос россиян по всей стране. Эксперты уверены, что новые программы господдержки будут стимулировать продажи в бюджетном сегменте.
Три четверти россиян (порядка 78%) не собираются в ближайшее время приобретать новый автомобиль. Подобные планы есть у 20%: из них в течение месяца намерены купить автомобиль 1%, в течение полугода‑3%, в течение года‑4%, через пару лет‑12%. Такие результаты опроса общественного мнения были получены во Всероссийском центре изучения общественного мнения (ВЦИОМ). 14–15 марта специалисты центра опросили 1,6 тыс. человек в 132 населенных пунктах в 46 областях, краях и республиках.
Больше машин
По данным социологов, автовладельцев в России становится все больше: сейчас машина есть у 48% россиян против 37% в 2006 году.
Больше всего их среди респондентов с высшим образованием (58%) и с высоким достатком (61%), меньше – среди россиян с начальным образованием (24%) и малообеспеченных (39%). Чаще всего в гараже российского автовладельца стоят машины старше 2014 года выпуска: иномарки (46%) и отечественные (39%). У 13% есть новая машина зарубежного производства (2014 год и позже), у 8% – новый автомобиль российской марки.
Спрос на подержанные, подешевле и за наличные
Опрос показал, что в сравнении с предыдущим годом заметно выросла доля тех, кто планирует приобрести подержанную машину зарубежного производства (с 29 до 40%), и, напротив, реже стали заявлять о желании купить новую иномарку (с 38 до 29%). Новый отечественный автомобиль хотели бы взять 14%, подержанный‑13%.
Брать машину в кредит россияне теперь предполагают существенно реже, чем в прошлом году. Сейчас только 35% против 58% в 2014 году готовы обратиться в банк за автокредитом. Зато россияне стали чаще планировать расплачиваться имеющимися средствами (46 против 27% год назад). Чтобы избавить себя от высоких процентов в банках, часть мечтающих о новом автомобиле планирует обратиться к друзьями.
Так, взять в долг у знакомых собираются уже 12%, в то время как в 2014 году таких было не более 5%.
Существенных перестановок среди лидеров рынка в обозримом будущем и вне зависимости от сценария развития событий не предвидится: «АвтоВАЗ», Hyundai, Kia, Nissan, Renault».
Эксперты назвали вторичный рынок перспективным направлением в автобизнесе.
Вторичный рынок сейчас чувствует себя определенно увереннее, чем рынок новых автомобилей, если, конечно, уместно говорить об этом при спаде продаж на 22%, – считают эксперты. – Наблюдается традиционное для кризиса перетекание спроса с первичного на вторичный рынок. Впрочем, сейчас рынок растет в основном за счет предложения, а не спроса.
Большей популярностью, чем годом ранее, на вторичном рынке будут пользоваться автомобили среднего ценового сегмента, в то время как традиционно большая его часть формировалась за счет «Лады» и ее конкурентов.
Отметим, что, согласно данным «Автостата», рынок новых легковых автомобилей в России за два месяца текущего года достиг 174,9 тыс. единиц, снизившись на 48,5% по сравнению с тем же периодом 2014 года. Лидерами продаж традиционно стали Москва и Московская область, где за январь – февраль в сумме было реализовано 42,1 тыс. легковых машин.